Ponownie standardową trasą w stronę Wesołej. Jadąc poznanym wczoraj szlakiem do jego końca wpadam na rozległy teren. Bez żadnego znaczka jadę na pałę i wyjeżdżam nieopodal Biedronki. Na Murckach u dołu trasy widzę kogoś na rowerach. Podjechałem pogadać na chwilę, a ostatecznie zrobiliśmy z chłopakami kilka zjazdów. Powrót asfaltami przez Morgi

Wyruszyłem standardową trasą na Murcki, dużo terenu to i tempo słabe. Na Wesołej dalej leśny singiel zawalony po ścince, jednak nie jest tak tragicznie jak ostatnio zimą. Przejeżdżam przez teren rezerwatu, widzę co poczyniono koparką. Poza granicą parku podjeżdżam do góry, robię pętlę w lesie i wracam przez górkę przy wierzy nadawczej. Odrywam tam fragment szlaku, którym łatwiej będzie dojechać na Wesołą, dalej modyfikuję odcinek przy ogródkach działkowych i znajduję lepsze połączenie.

Mechanik, u którego zostawiamy samochody dobrze ogarnia migomat. Montując boczne kółka do rowerka stwierdziłem, że prowadnice tych kółek najlepiej zespolić z blaszkami, które blokują się na hakach roweru uniemożliwiając obrócenie się. Krótka droga pod lasem i jestem u niego, temat ogarnięty w kilka minut i rower można składać.

Odnawiam stary rowerek, na którym rodzeństwo i ja uczyliśmy się jeździć. Mała rama z kołami 16" będzie ponownie użytkowana, teraz przez chrześnicę. Rower w tej chwili rozebrany do malowania, części wyczyszczone i poddane działaniom serwisowo-naprawczym. Włókniną ścierną o małej gradacji usunąłem rdzawy nalot na chromowanych felgach, kierownicy i wspornikach. Przednie koło wymagało centrowania, po tym zabiegu okazało się że bije pionowo. Poluzowałem wszystkie szprychy i na swój sposób od nowa naciągałem szprychy parami po przeciwległych stronach, i udało się. Matowe aluminiowe błotniczki wypolerowałem pastą i gąbką do wiertarki prawie na lustro, podobnie poczyniłem z chromowanymi elementami ale im już nie dodałem więcej blasku tylko kosmetyczna zmiana. Rama teraz schnie i jak w weekend powłoka będzie twarda to finalnie składam.
Dzisiejszy wyjazd to trasa do sklepu po farbę w sprayu, przy okazji zajrzałem na najbliższą ściankę treningową przy torach i widok mnie nie pocieszył. Mianowicie na całej długości szlaku kolejowego w mojej okolicy wykarczowali wszystkie drzewa i krzaki, w tym te, które stanowiły przeszkody na ściance.

Na stawki przy elektrowni, obok Przemszy na dzielnicę Łęg. Podjazd na miejscówkę i zjazd techniczną ścianką. Wypych i zjazd klasyczną traską, potem kieruje się w stronę Grodziska. Decyduje się jechać przez miasto na rynek, a potem terenami za cmentarzem na Geosferę. Zjazd bokiem przy kładce i kieruje się powoli do domu. Ze ścieżki rowerowej odbijam na mały kawałek w las a potem prosto do domu.
Przyjechałem zadowolony, siły jeszcze miałem na więcej ale odpuściłem.

Wpierw do lasku na Brzezince, drogi mocno oblodzone i jedzie się niepewnie, w lesie ładnie udeptane ścieżki. Wzdłuż torów jadę na Kosztowy, przy kapliczce staram się odszukać skrytki geocaching ale chyba znów trzeba mieć drabinę lub kogoś do pomocy bo w zasięgu rąk jej nie znalazłem.
Udaje się na Kępę a tam sporo dzieci na sankach i dupolotach zjeżdża ze stoku, który jak teraz widzę zimą idealnie się nadaje do tego. Przejazd traską trudny bo śnieg spowalnia i zaliczyłem mini niedolota. Jadąc drogą na Imielin niemiła niespodzianka, drogowcy postawili metalowe bariery i nie będę miał już tak łatwo przedostać się w poprzek drogi jak do tej pory.
Ponownie wpadam do lasu i jadę lekko wydeptaną ścieżką przez zwierzynę. Dalej na głównym szlaku już ładne wyjeżdżone dwa pasy. Powrót obok cmentarza do domu.

Ustawiłem się z Krzyśkiem na wspólną przejażdżkę. Ruszam w stronę Jaworzna, standardowo odbijam w lasek i w poprzek obwodnicy dostaję się na mało ruchliwe ulice Jaworzna. Mijam cmentarz i jadę na kapliczkę, droga przez jest biała ale dobrze ubita. Zjeżdżam pod rurę i mniej więcej w połowie czarnego szlaku spotykam się z Krzyśkiem.
Jedziemy na Maczki, obok Przemszy kierujemy się na płyty, które również dobrze ubite. Na Sosinie kawałek zbiornika odgarnięty w taki sposób, że tworzą się kręte ścieżki i Krzysiek śmiało wywija drifty. Powrót tą samą drogą, kawałek za płytami odbijam by być wcześniej w domu, ale i tak zastaje mnie zmrok i ratuje się przymocowaniem telefonu do kiery i odpalenie diody flesza.

Pojechałem do Katowic do Biblioteki Śląskiej i uczelnianej. Po drodze wpadłem na traskę w Brzęczkowicach, zaraz przy wjeździe postawili wiatę przystankową, ona nie przeszkadza ale widzę montują od strony lasku barierki i się zastanawiam czy na całej długości bo zablokują fajny wjazd. Swoją drogą nie rozumie zasadności stawiania tych barierek w tym miejscu od strony lasku.

Serwis zrobiony na szybko, stan amortyzatora jak poprzednio - nic się nie wyciera. Jednak zostaje do dokończenia z powodu trudności z uszczelnieniem dorabianej nakrętki. Po niedzieli zrobię poprawki.

Dane interwału serwisowego:
Poprzedni serwis - 4.06.2016
Przejechany dystans - 2025 km
Czas jazdy - 119 h

Krótka przejażdżka testowa po schodach i takim tam uginaniu - amor się troszkę zapada bo użyłem mniej lepkiego oleju. Trzeba będzie zrobić mieszankę Motorexów jak poprzednio.